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近況と、こんにちはYZF-R25!

2018年05月03日 14:16

どうも俺です。

気が付いたら、GW中盤に突入してましたね。

2月中に退職して、同月終わりに埼玉に引越し

3月から新しい会社で勤務しています。都内で働いてますけど

TXで通勤してて、都内まで20分かからずに出れるので便利

TXは高いけど、通勤定期代は特に上限ないので

バイクと車を持っていったので、都内だと置き場の問題とか

色々とあり、埼玉の某所に住んでます。

駅前には、タワマンとかあるけど基本田舎かもです。

友人各位暇だったら、遊びに来てね!ライダーハウス俺の家w

ベランダからスカイツリー見えるので、夜はスカイツリー眺めながら

ビール飲んでたりと、久々の一人暮らし満喫してます。


・バイク

やっと引き取ってきました、YZF-R25!長かった!

去年契約して、3月中に引き取り

・カスタム箇所と言うか、つけたパーツ類

GB Racing :ウォーターポンプカバー
Over Racing :フレームスライダー
旭風防   :スモークロングスクリーン
OHLINS :リアサスペンション(YA467)
キタコ    :カーボンタンクカバー

後は、純正シングルシートカウルにETC付けてたり
その内、バックステップ入れてスリップオン位入れようかとも
思いますが、又一通り弄るとR15の時みたいに満足して手放しそうな気も
Tracerは実家で、バッテリー切れて不動にしてるので
お散歩位で、のんびりR25で走ってます。
R15の時と比べると、まず第一にパワーがあるので
走りやすいですよね、R15のが勿論単気筒ゆえの乗りやすさ
燃費の良さもあるんですが、どうしてもパワー不足を
感じる場面もあったんですよね

キタコのカーボンタンクカバー貼り付けると、こんな感じ
マジカルレーシングの物より、安価で、割と高級感あるのでお気に入り
R25オーナーの皆様におススメ!、タンクパッドよりカバー範囲も広いし、一目で
付けてるとわかるので、ドレスアップにも最適かと

俺が買った時は、品薄だったけど今はAmazonとかも在庫復活してるみたいですね
IMG_2437.jpg
先日、R15界隈?!で有名なkkさんとワシキ師匠が来られるとか

ナンとかで、首都高カットんで

会いに行ってきました。kkさんの新型R15とワシキ師匠の

カスタムされまくったR15、一度生で見てみたかったんですよね

やっぱりR15は良いね (・∀・)、バチバチに弄られてて色々と面白そうなマシンでした。

・ペンギン活動
IMG_2484.jpg
ついでに、すみだ水族館の年パス作りました!

これで、ビール飲んだりしながらペンギンを眺める至福の時間が過ごせるぜ!



IMG_3034.jpg
GWで静岡に戻ってるので、いつもの峠道にて

バイクが気持ち良い時期ですね、皆様も安全運転で!

又、気が向いたら更新する
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引越し

2017年11月26日 23:50

転職活動終了!

と言う事で、配属先も東京になったので引越す事になりました。

今の会社は、1月いっぱいくらいで辞めて2月位から転職先へ移る予定

10月の頭には、内定頂いてて色々と忙しかったりでゴタゴタしてました。

いざ地元を離れるとなると何だかんだ寂しくて、静岡県民として静岡愛があったのかなあと思いつつ

数年前と同じく、又、東京で働くことになりました。

と言いつつ、今はバイクに乗ってるので週末にふらふらっと静岡に戻ってきたりしそうですがw

・バイク

そして、又、バイク買いました。

出物で良いのがあったので、今度はYAMAHAの大人気YZF-R25を増車です。

正直、東京にTracer持ってくか分からないので持ってかない場合はR25だけ連れてく予定です。

色々とパーツを買い漁って積んであるので、そのうち記事に出来れば良いな!

関東は、バイクの盗難とか多そうですね…、それかいっその事ライダーズマンションに住むかですけど

それかレンタルコンテナなりを借りるか…、今の俺の人生は基本バイクが90%位の割合占めてるので


ここ数年、交通事故にあってみたり、婚約破棄されて欝になって自殺しようとしてみたり

色々あったけど、人間意外としぶとくて簡単には死ねないなーと思ったり

もっと平穏に生きていきたかったはずが、俺の人生どんどん滅茶苦茶になってますね(笑

婚約破棄された後、俺名義で彼女に使わせてた携帯が3ヶ月だかで25万の請求来た時は欝が加速したw

何に使ったのか知らないけど、まあマトモじゃないね

何だかんだ、プロポーズした時に渡した指輪も返してもらってないし借金も返してもらってないですけど

親しい間柄でも、お金貸し借りは駄目絶対!!ホンマですよ!関係壊れちゃうから

そういや、面接の時に久々に名駅行ったら、大名古屋ビルヂングが新しくなってて変わったなあと

そして、よく名駅付近で元彼女と遊んだなと思い出して、さらに欝が加速しましたw

この数年、色々ありすぎて波乱万丈な人生送ってますが俺は今日も元気です。

近況

2017年09月03日 10:36

生きてます、仕事でずっと県外に常駐してるので

家にいる時間がほぼなくて笑うw、そんな仕事を選んだのは俺なんですけど

やっぱ、この会社駄目やんと思って転職活動再開しました。

実は、去年の年末から今年の春先にかけて、とある大手から内定貰ってたけど

色々思って、辞退したんですよね。今思えばいっとけば良かったんですけど

と言う事で、又転職活動再開です。

次は、多分県外で働くと思うけど、どうなる事やら

大手だと、数年に一度転勤ありきで出世していく感じだし、色々と難しいですね

今の会社は、静岡にしか事務所がないので転勤とかないけど


・バイク
トリシティを親父にあげる予定なので

ローダウンシート入れるか、サス交換でローダウン予定

ローダウンシートのが、絶対に楽ですけどね。ついでにYSSのサスも興味有

いつもの峠でMT-09と朝は涼しくて走りやすい時期になりましたね

早朝で駐車場、俺しかいなかったけど、バイク眺めながら缶珈琲飲んでまったり(*'-'*)



県外にいるので、足用のバイクが欲しくてグーバイクとか睨みつける日々
もう一度YZF-R15を買いなおすか、YZF-R25買うかNinja250SL買うか思案中
年末位に静岡に戻ってくる予定、その頃までに内定あるとイイナ!

乗り換えてました!YZF-R15→TRICITY

2017年02月26日 23:09

実は、YZF-R15を降りて

乗り換えていました。R15に不満はなく大好きだったのですが

車+大型バイク+普通二輪は維持費的にもキツイかなと(今更

普通二輪での任意保険が年数万
トリシティは原2でファミバイ特約で約一万円

税金関係
重量税、   126cc~250ccが4,900円 91cc~125ccが0円
軽自動車税 126cc~250ccが3,600円 91cc~125ccが2,400円

で、原2にしようと思い立ち、色々と調べててYAMAHAの三輪車何か面白そうジャン

普通じゃなくて、カッチョいい

そんなこんなで、契約

お値段は、キャリア+45LのGIVI箱とかで3X万円、試乗車で使われてて1000km位走行していたものを購入


・メリット
三輪なんで安定している。

・デメリット
三輪で重いので、加速とかが同メーカーのNMAXとか他社の原2と比較すると遅い

燃料タンクが、程よく小さい(7L)

通勤メインなので、大体1L/40kmは走るので、問題ないっちゃ問題ないんですけど

たまに、のんびりとツーリングにこいつで出かけると、少し航続距離が心もとないかも

別に、高速道路走れる訳でもなく、静岡のバイパスも原2だと走れない場所多いから良いんですけどね

・カスタム箇所
純正アルミタンデムステップ
純正アルミステップボード
純正ハンドガード
純正カーボン調ラジエータカバー
マフラー(SP武川)

通勤快速仕様なので、ノーマルで乗ろうと思ってたけど気が付くとマフラーまで変わってたw
IMG_6872.jpg
納車して割とすぐの時期に、静岡の山奥までツーリング行った時の写真

安定しているので、コーナーもスイスイで良いスクーターですね(*゚▽゚)ノ

YZF-R15にフレームスライダーを付けよう!

2017年01月09日 09:06

フレームスライダーはお好きですか!?

YZF-R25が爆発的に売れてR25にはフレームスライダー含めパーツがバリバリ出てるけど

その先に販売されていたR15には、逆に全くパーツがなかったりする

ただ、それは国内だけの話であって実は東南アジア圏だと、R6風にするパーツやら

スライダーとかもバリバリ存在していたりする。外装キットとかもね

海外で検索する場合は、YZF-R15ではなくYAMAHA R15とかで検索した方が色々と出てきます。

R15オーナーで、某掲示板とかでもスライダーが欲しいとの旨の書き込みを時々見るけど

欲しいなら、個人輸入してみてば良いさ。

海外ヤマハ純正スライダーのパーツNoだけ記載しとく

パーツNoは90798-C0018

これも普通に海外から購入出来るけどね
IMG_6064.jpg
ただ、自分は捻くれてるのでスライダーのカッチョ良いのが良い!金属部はブルー!
IMG_6069.jpg

そんなこんなで、選んだのはGTR-Evolution製のフレームスライダーにしたのだ

アルマイト加工されていて、ブルーが美しい…

別にこんなの装着難しくないので、装着後
IMG_6131.jpg
IMG_6071.jpg
取り付けてから思ったんですけど、これアルマイト加工されてる場所見えなくない…!?

糸冬 了

フレームスライダーって、元はレース向けで滑らせてコース外に出す役割うんたらなので

下手につけてると、こけた時にフレームが逝ったりもするので

何とも言えないですけど、立ちゴケとかには効果絶大かと

俺は、見た目カスタムで付けたから何とも言えませんけどねw

そういえば、去年は、一回しかブログ更新してなかったんですね。思わず笑ったw

この記事で、去年の記事数更新w

次は、乗り換え先のバイクについて色々と書くかも

YZF-R15スクリーン交換おかわりっ!

2017年01月08日 22:49

久々すぎて、書き方忘れてたw

2017年じゃないですか、あけましておめでとうございます。

今年もゆるゆる低空飛行で、バイクばっか乗ってると思います。

そういえば、もう手放してしまいましたが

乗っていたYZF-R15のスクリーンを海外から輸入した物に

交換していたりしたので、記事にしときます。

インドネシア、タイ辺りに、R15のパーツ溢れているので

興味がある人は、調べて個人輸入してみると良いよ

簡単に出来るし、正直輸入代行業者とか使う意味なし

乗り換え先は、気が向けば書くかも

馬鹿だから、ここ数年一年に一台のペースでバイク買ってますw



使用したスクリーンは、MR製のスポーツスクリーン
IMG_6322.jpg

スモークとブルーがあって、車体も青なのでブルーのスクリーンを装着
IMG_6317.jpg

交換前は、X-SPEED製のスクリーンを付けてたけど
IMG_6319.jpg

それより風防能高いね、何より少しだけレーシーな感じになって満足

X-SPEEDのは、何かのっぺりした感じがしてあんまり好みではなかった

ただ、これスクリーンの穴ずれてるので加工が必要でした。

余っているので、加工なんて余裕だぜ!って奇特な方おられましたら差し上げますw


カスタム箇所
IMG_6381.jpg
カッチョ(・∀・)イイ!!

スクリーン:MR製
リアサス :OHLINS製
スライダー:GTR-Evolution製
マフラー :ヨシムラ サイクロン
バクステ :Emotion製

後は、純正シングルシートカウルだとか、細かい所でボルトをカラーボルト

入れてみたりとか、ちょいちょい弄ってました。

燃費も、40-50近く出るし、優秀なツーリング&通勤マシンでした。

他にも、R15で書きたい事あった気がするので思い出したら記載します。

MT-09 Tracerにキャリアを付けた

2016年08月15日 21:31

年に一回更新する日記

と言う事で、だーいぶ時間が空いてましたが

実は、去年あの後、友人と秋に北海道ツーリング行ってきました。

その時に、荷物用にバイク便の箱をTracerに積載していったんですよ

容量が96Lの馬鹿でかい箱を
IMG_5001.jpg

こんな感じ、後ろのドラッグスターは友人が乗ってきた物

防水かつ軽量かつ鍵がかかる、そしてフルフェイス2個は余裕

そんな感じ、ツーリング中の急な雨にも防水なんで無問題

北海道で知り合った人からは、冷蔵庫積んでるのかと思ったw

等の意見がwまあ覚えてもらいやすかったのではないかと



今回、通常の一泊程度のツーリング用にはバイク便の箱だと過剰なので

GIVIのボックスつける為にキャリアを付けてみました。


IMG_6987.jpg

今回使用したのは、デイトナのマルチウイングキャリア

GIVI箱はモノロックの物を使用しているので、モノベースを装着しています。

キャリア自体に、ベースと固定する穴が空いているので無加工で装着可能

タンデム用のグラブバーを外して取り付けるだけなので難しい事もないし楽で良いね

キャリア付けると、でっぱってダサいかなと思ってたけど

箱外してれば、意外とスリムでそれも杞憂だった

早速、飛騨高山ツーリングで使ってみたけどGIVI箱もそこそこ大きいの付けたので

お土産も沢山放り込めて最高に便利でしたw

IMG_6949.jpg
飛騨高山にて

とりあえず久々の日記は、キャリア付けたよーってだけ

MT-09用のパーツ買ってみたので、次は装着したら書くかも



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